Fiche synthèse : Dispositif de détection d’obstacles, de description de l’environnement et de guidage NOA

Caractéristiques

Clientèle(s) visée(s) :: Adolescents, adultes et aînés avec déficience visuelle
Catégorie :: Mobilité
Type :: Aide technique dédiée
Mode(s) de communication :: Sonore
Langue(s) d'utilisation :: Plus de 15 langues dont le français et l’anglais
Utilisation visée :: Système de détection d’obstacles et de guidage alimenté par l’intelligence artificielle (IA) et jumelé à un téléphone intelligent.
Fabricant :: Biped.ai
Distributeur(s) :: Biped.ai
Adresse URL :: https://biped.ai/
Dimensions (cm) :: Information non disponible
Poids :: 908 g
Prix (CAD) :: ± 9 000 $ (converti en dollar CAN)
Connectivité :: Wifi et Bluetooth
Disponibilité au Québec vérifiée le :: NOA n’est pas distribué au Québec

Description

Appareil reposant sur les épaules, passant à l’arrière du cou, dont les deux modules avant peuvent être reliés par une courroie à la hauteur du torse. Appareil permettant la détection d’obstacles en temps réel, une description de l’environnement suite à la prise d’une photo avec la caméra intégrée et le guidage GPS. Conçu pour supporter une température supérieure à 0 degré et une faible pluie.

Fonctionnalités et spécifications (fournies par le fabricant)

Détection d’obstacles à 170 degrés grâce à des capteurs avancés.
Bips spatiaux 3D qui s’intensifient à mesure que vous approchez des obstacles, avec une localisation gauche/droite et haut/bas.
Navigation GPS avec guidage étape par étape.
Connectivité Wifi pour l’utilisation de l’IA.
Fonctionnement grâce à Google Gemini & Google Maps.
Instructions GPS simplifiées avec des indications claires utilisant les positions de l’horloge.
Localisation d’objets, de panneaux et de points de repère spécifiques avec des descriptions détaillées.
Identification et description des personnes autour de vous, avec des informations sur leur distance et leur position.
Surveillance continue par l’IA fournit des alertes automatiques concernant les changements importants de l’environnement pendant la marche.

Évaluations existantes

Information à venir

Évaluation

Matériel et versions utilisés

Application

NOA Companion 1.11.0

Critères communs		Scores
a. Efficacité ( /29)		14,5
b. Exploitabilité ( /26)		26,0
c. Assimilabilité ( /22,5)		16,9
d. Fiabilité ( /22,5)		5,6
Score synthétique		63 /100

Critères spécifiques (ad hoc)		Cotes ( /4)
e. Flexibilité		4
f. Connectivité		3
g. Solidité		3
h. Durabilité		3
i. Transportabilité		2
j. Sécurisabilité		4
k. Acceptabilité personnelle		2
Moyenne (n = n critères spécifiques évalués)		75 /100 (n = 7)

Forces

Tutoriel d’entraînement pertinent, clair et facilement accessible.
Champ de vision large (170 degrés), offrant une bonne couverture de l’environnement.
Écouteurs à conduction osseuse ne bloquant pas les sons de l’environnement.
Boutons munis de repères tactiles faciles à identifier, disposés de manière logique selon l’acronyme NOA (du haut vers le bas : Navigation, Obstacle detection, Artificial intelligence).
Synthèse vocale claire.
Possibilité de modifier certains paramètres directement sur l’appareil, ce qui évite les manipulations sur le téléphone en déplacement.
Batterie et écouteurs faciles à insérer ou brancher grâce aux connexions magnétiques.
Port confortable et bien équilibré malgré son poids (908 g), sans gêne à la marche ni instabilité posturale.
Structure partiellement flexible permettant un ajustement à différentes morphologies.

Navigation (guidage GPS):

GPS précis pour l’identification des points de repère et des destinations.

Obstacle detection (Détection d’obstacles):

Détection des obstacles de taille ≥ 25 cm × 25 cm × 25 cm, peu importe leur contraste ou leur couleur.
Utile pour éviter des obstacles situés en hauteur (torse, visage), non détectés par la canne blanche de détection.

Artificial Intelligence (Intelligence artificielle):

Possibilité d’obtenir une description brève ou détaillée de la scène devant soi généralement satisfaisante.
Capacité de rechercher certains éléments précis (ex. : escaliers, chaise) lorsque présents dans le champ de vision.

**Application NOA Companion:**

Application accessible.
Interface simple.

Faiblesses

Coût élevé.
Température minimale d’utilisation (1 degré Celsius) incompatible avec une grande partie de la saison hivernale canadienne.
Faible résistance à la pluie (indice de protection IP non précisé).
Ajustement possiblement incompatible avec certaines physionomies ou certains vêtements (p. ex. manteau d’hiver très épais).
Appareil encombrant; le port d’un sac à dos demeure possible mais peut modifier le schéma de marche et la stabilité posturale.
Nécessite une vérification régulière de la position des caméras afin d’éviter des informations erronées; la sangle optionnelle reliant les deux côtés à l’avant peut améliorer la stabilité.
Sac de transport sans protection rembourrée.
Durée de la batterie inconnue.
Apparence atypique attirant facilement l’attention.

Navigation (guidage GPS):

Malgré la précision du GPS de l’application, l’appareil n’a pas dirigé correctement vers la destination lors d’un trajet (écart d’environ 10 m observé sur deux essais).
Erreur dans le guidage, bien que l’orientation ait été correctement identifiée par le GPS de l’application pendant le trajet.

Obstacle detection (Détection d’obstacles):

Détection des obstacles influencée par l’éclairage ambiant (ombres marquées, éclairage variable).
Alertes sonores parfois émises sans obstacle réel, interrompant inutilement le déplacement.
Localisation parfois imprécise, entraînant des décisions de contournement inadéquates.
Les obstacles de petite taille (< 25 cm × 25 cm × 25 cm) ne sont pas systématiquement détectés.
Les obstacles situés hors du trottoir, dont des composantes débordent sur le trottoir, ne sont pas systématiquement détectés.
Obstacles situés à des angles supérieurs à 120 degrés ne sont pas systématiquement détectés.
Occasionnellement, difficulté à détecter plusieurs obstacles rapprochés.
Occasionnellement, incohérence dans la distance d’avertissement.
À l’extérieur, le son indiquant un « trou » est souvent déclenché sans raison apparente.
Escaliers descendants détectés tardivement (après le début de la descente).
Selon la vitesse de marche, l’alerte de proximité d’un obstacle peut survenir trop tard pour permettre à l’utilisateur de l’éviter.
Mouvement de la canne blanche parfois interprété comme un obstacle.

Artificial Intelligence (Intelligence Artificielle):

Lecture de texte peu fiable (langue mal identifiée, texte erroné).
Certaines indications vocales pourraient causer de la confusion (ex. : « Continuez tout droit » après avoir obtenu une description).

**Application NOA Companion:**

Procédure de connexion au téléphone potentiellement complexe pour certains utilisateurs (jumelage Bluetooth de l’appareil et des écouteurs, partage de connexion à partir du téléphone). L’utilisateur doit être en mesure de gérer les potentiels problèmes de jumelage.
VoiceOver ne lit pas toujours correctement l’option sélectionnée.

Informations complémentaires

NOA a été évalué dans ces environnements :

Extérieur en hiver :
- Trottoir
- Terminus d’autobus
Intérieur :
- Corridor, avec ajout d’obstacles (chaise, porte d’armoire ouverte)
- Centre d’achat
- Cégep – journée sans cours, donc peu de gens circulant – (hall, corridors, cafétéria)

Durant l’évaluation :

Peu de temps a été consacré à l’aspect Navigation (guidage GPS).
L’appareil n’a pas été évalué en condition nocturne.

Suite à l’évaluation :

Un échange s’est tenu avec le fabriquant qui s’est montré ouvert à connaître les résultats de l’évaluation et soucieux de vouloir améliorer le produit.

Conclusions

Tel que recommandé par la compagnie Biped.ai, NOA est un appareil de mobilité qui doit être utilisé en complément d’une canne blanche ou d’un chien-guide, et non en remplacement de ceux-ci. Nous croyons qu’avant d’utiliser un tel appareil, l’utilisateur doit avoir développé de solides compétences en orientation et mobilité. L’utilisateur doit également être à l’aise en technologie, plusieurs manipulations sur le téléphone étant à faire.

NOA présente certaines fonctionnalités utiles, notamment la détection d’obstacles de taille moyenne et la possibilité d’obtenir une description générale de l’environnement. Toutefois, les performances observées demeurent trop inconstantes pour offrir une réelle utilité et une utilisation sécuritaire, dans son état actuel.

Les alertes non pertinentes, l’imprécision dans la localisation des obstacles, la fonction de navigation (pour laquelle nous précisons que peu de temps a été consacré), qui n’a pas offert de résultats fiables et la lecture de texte qui s’est avérée peu efficace, expliquent notre point de vue.

L’appareil exige une forte capacité d’analyse auditive. Il requiert notamment la capacité de prêter attention, d’interpréter et de réagir simultanément aux sons de l’environnement et à ceux émis par l’appareil, en plus de comprendre des sons spatialisés en 3D, ce qui pourrait représenter une difficulté pour certains utilisateurs.

Les contraintes matérielles dont la faible étanchéité, la plage de température minimale incompatible avec l’hiver canadien et la complexité de connexion limitent son utilisation.

Considérant son coût élevé et l’ensemble des limitations observées, NOA ne constitue pas, en date de cette évaluation, une option fonctionnelle pour soutenir la mobilité des utilisateurs.

Il importe toutefois de souligner que la compagnie Biped.ai a conçu NOA avec une réelle volonté d’intégrer l’ensemble des éléments utiles aux déplacements et de rendre l’appareil aussi accessible que possible. Les faiblesses relevées lors de l’évaluation sont, pour la plupart, liées aux limites actuelles des technologies de détection d’obstacles et d’intelligence artificielle, sur lesquelles Biped.ai n’exerce pas de contrôle. À ce titre, nous croyons que ce type d’appareil pourrait devenir significativement plus efficace et utilisable avec l’évolution de ces technologies.

Mention

Le dispositif présenté dans cette fiche synthèse a été gracieusement mis à la disposition de l’équipe de V-TeDDS par la compagnie Exobot. L’équipe l’en remercie.

Pour plus d'information :: v-tedds.inlb.cisssmc16@ssss.gouv.qc.ca
Date d’évaluation :: 8 janvier 2026
Évaluatrices/Évaluateurs :: Marie-Claire Lemire, spécialiste en réadaptation en déficience visuelle
Collaborateurs à l'évaluation :: Alexander Lestage, spécialiste en orientation et mobilité
Avertissements :: Le dispositif a été évalué durant moins de dix heures dans un environnement contrôlé. Il est possible qu’une utilisation plus longue dans des conditions autres révèle un fonctionnement différent de celui observé pendant l’évaluation. Il est recommandé de lire le manuel d’utilisation et de suivre les indications du fabricant concernant l’environnement d’utilisation (froid, chaleur, pluie, etc.). Le contenu de cette fiche d’évaluation repose sur des informations issues de différentes sources, sans prétention d’exhaustivité. Les membres de la cellule de veille déclarent n’avoir aucun conflit d’intérêts.
Citation suggérée :: Lemire, M.-C., Lestage, A. (2026). NOA : fiche synthèse déficience visuelle. Dans V-TeDDS : veille technologique sur les dispositifs pour les clientèles avec déficiences sensorielles. Longueuil : INLB, CISSS de la Montérégie-Centre.
Dernière mise à jour :: 13 mars 2026