Identification des paramètres d’accessibilité universelle… Rapport de recherche
Cantin, S. (2017). Identification des paramètres d’accessibilité universelle des rues partagées dans le contexte de la réfection de la rue Saint-Paul dans le Vieux-Montréal. Rapport de recherche. Longueuil : Centre de recherche CRIR – site INLB, CISSS de la Montérégie-Centre. 83 pages.
L’intérêt croissant pour le concept de rue partagée, que ce soit au niveau local, national ou international, a entraîné la naissance et la réalisation de nombreux projets « piétonnisants » au cours des dernières années. Ces projets ont souvent eu pour effet de transformer substantiellement l’expérience des piétons avec la rue. Pour une partie de la population, l’expérience revêt un caractère négatif car elle se traduit par une diminution d’accessibilité.
Dans un contexte où la Ville de Montréal cherche à mieux définir ses normes d’aménagement piéton en fonction des besoins et du confort de l’ensemble des usagers de la rue, l’examen de quelques-uns des grands aménagements réalisés récemment à Montréal a mis en évidence la nécessité d’apporter des réponses aux besoins des différents groupes de personnes à mobilité réduite qui soient significatives et cohérentes.
À l’écoute des inquiétudes du milieu associatif, notamment de celles exprimées par les personnes avec une déficience visuelle face à l’introduction des rues partagées, la Ville de Montréal, s’inscrivant dans une perspective de meilleures pratiques et stratégies, s’est fixé comme objectif d’identifier les paramètres d’accessibilité universelle qui prévaudront à la réfection ou à l’aménagement de certains espaces destinés à devenir des rues dites partagées. Ultimement, la Ville de Montréal souhaite pouvoir identifier les conditions d’implantation qui optimiseront la performance de ses aménagements en ce qui a trait à l’accessibilité universelle.
Ce document présente la démarche et les résultats de la recherche collaborative entreprise en 2016 et qui s’est achevée au printemps 2017.
Sujets : Orientation et mobilité ; Accessibilité universelle ; Milieu extérieur
Type de document : Rapport de recherche
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